磨损是两个接触表面在作相对运动的过程中,表面物质丧失或转移的现象。 胶合是由于两相对运动表面间的油膜被破坏,在高速、重载的工作条件下,发生局部粘在一起的现象,轴用卡簧,当两表---对滑动时,相粘结的部位被撕破而在表面上沿相对运动方向形成沟痕,称为胶合。 接触疲劳是受到接触变应力长期作用的表面产生裂纹或微粒剥落的现象。 有些零件只有在满足某些工作条件下才能正常工作。例如,液体摩擦的滑动轴承,只有在存在完整的润滑油膜时才能正常地工作,否则滑动轴承将发生过热、胶合、磨损等形式的失效,属于摩擦学失效。
4、径向综合误差δfi″(径向误差)
δfi″被测与理想齿轮双面啮合时,孔用卡簧,在被测齿轮一转内没,双啮中心距的大变动。
δfi″主要反映齿坯偏心造成齿轮的径向综合误差。
测量:双啮仪。
双啮仪的优点:仪器本身简单,操作方便,---,适用于大批量生产。
5、公法线长度变动δfw{切向误差}
δfw是指在齿轮一周范围内,实际公法线长度大值与小值之差.
δfw=wmax-wmin
公法线是跨几个齿。
w=(k-1)pb+sj
pb-----基圆上的周节
sj-----基圆上的齿厚
δfw主要反映由蜗轮偏心面造成的齿轮切向长周期误差。
测量:用公法线千分尺测。
其中μ的取值为0.1-0.5,主要取决于输送机的类型与结构,例如皮带输送的摩擦阻力较大,卡簧,所以取0.3,而辊筒线的阻力小,所以取0.3,而0.3是常用经验值; 传动效率也需要根据不同传动类型来选择,常用0.8,而皮带传动的效率较低,可能选0.7;s一般选1.5-2.0根据具体使用环境状况确定。根据以上计算,可确定电机选型为0.75kw,速比30;而电机的安装方式、电压、减速机类型就根据需要来确定了。常用卧式、立式安装,卡簧尺寸,齿轮减速机,接线盒默认左侧,三相380/220v通用,有缩框型和标准型,由此可查询额定转矩和出力轴直径及键号。
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