对于边缘双传动，---螺栓t型，这个要求是无论如何也达不到，因为总有一个作用力是向上的。但对于边缘单传动的设计来说，应尽量顾及。
边缘传动大齿圈的结构
边缘传动大齿圈形大体重，一般都是由两半齿圈组合而成，这样便于拆装。齿圈齿数为偶数，两半齿圈要准确吻合。
大齿圈的安装方式，普遍采用的是用螺栓将齿圈固定到筒体或端盖法兰上
中小型磨机常采用油圈带油润滑，如图23所示，由油圈9把油带起，经刮油杆8，将油分在中空轴和轴瓦衬的表面上，---螺栓，润滑冷却效果比油泵供油系统稍差，且润滑油得不到过滤，但结构简单。动压润滑轴承主要存在两个问题：一是磨机启动时，---螺栓定做，由于油膜消失，轴颈与轴瓦之间的摩擦阻力矩增大，导致磨机的启动负荷过大，往往擦伤轴瓦表面。过大的启动负荷对电机、减速机等传动件不利。二是当磨机停止运转时，---螺栓双头，轴颈由于冷却收缩，在油膜消失的情况下，往往擦伤轴瓦表面。
在双传动中，关键是解决两套传动系统同步，以及如何---两个主动小齿轮平均分配负荷的问题。
上述三种传动形式，都可以用高转矩电动机，直接连接到减速机或齿轮轴上，也可以用低转矩电动机。同时在电动机与减速机或电动机与小齿轮轴之间使用离合器，使电动机能空载启动。常用的离合器有电磁离合器和空气离合器两种。在我国以电磁离合器为常用。
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